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  微光光能路燈是一款在太陽能路燈的基礎上新改進開發(fā)的技術(shù)核心的路燈，從技術(shù)泛濫的太陽能路燈群體中脫穎而出，不再完全依賴太陽的強光發(fā)電驅(qū)動照明，而是依靠陰雨天直線微光發(fā)電驅(qū)動照明，徹底解決了之前的太陽能路燈陰雨天不亮燈或靠晴天多儲存電量供亮燈的技術(shù)瓶頸問題。
  微光光能路燈
  維護：自然災害受損小除每3-5年進行燈頭內(nèi)部/鋰電池更換外，無需維護。燈頭使用壽命可承諾長達25年，保修期為2年，2年內(nèi)若遇大問題直接換燈。 
  價格：價格構(gòu)成簡單，初裝時無須投入，鋪設電纜等相關(guān)成本價格低于同等對應產(chǎn)品的15%以上。 
  安裝：一體化設計，安裝簡便易學易操作，安裝時間快，效率高，不具備任何危險，可不用燈柱直接安裝在樹木，墻體及巖石上，可隨時移動，無需接電，單獨點亮。 
  蓄電：雨雪天、霧霾天、陰天等能主動捕捉微光中的射線，完成蓄電，并通過體內(nèi)IC數(shù)學化控制總成合理規(guī)劃放電量，從而達到并保證全年點亮，適用于所有城市。

   太陽能路燈 
  維護：太陽能接收板安裝高度高才能和燈柱底部的蓄電池形成對流。雷雨天氣接收板易遭雷擊，雨天蓄電池易進水損壞，維護困難成本高。 
  價格：價格由各分體零部件組合構(gòu)成初裝時還需計算電纜鋪設和蓄電池防水安放等成本，總體價格偏高。 
  安裝：分體式設計安裝復雜，耗時長效率低，需人士操作，危險系數(shù)相對較高。燈頭不可隨時隨處移動，需連接其余部件才可點亮。 
  蓄電：雨雪天、霧霾天、陰天等不能正常蓄電，僅能在弱光條件下完成極有限蓄電無法保證連續(xù)數(shù)天的整夜照明，多雨多霧城市不適用。 

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